مشروع قناة اسطنبول البحرية – حلم تركيا الكبير

 مشروع قناة اسطنبول البحرية

أكد وزير النقل في اسطنبول إلى أنهم عازمون على تنفيد مشروع قناة اسطنبول البحرية,

والذي سيبدأ في سنة 2019 إلا أنه قد يتأخر إلى بداية 2018.

هذا المشروع بالتأكيد سيغير خارطة اسطنبول وسيضفي جمالاً على المدينة,

وسيكون له أثاره الإيجابية على السياحة, وأسعار العقارات, واقتصاد اسطنبول, وعلى حركة النقل في المدينة.

ومن المقرر أن يتم تشييد القناة على عرض 150 متر تقريباً, وعلى عمق 25 متراً, وعلى مسار طوله 45 كم,

وستصل القناة بحر مرمرة من الجنوب بالبحر الأسود من الشمال.

موقع المشروع

لم يتم تحديد الموقع النهائي ل مشروع قناة اسطنبول البحرية إلا أنها على الأغلب ستبدأ من بحيرة كوجوك جكمجة,

وستمر من مناطق كوجوك جكمجة وأفجلار وباشاك شهير وأرناؤوط كوي.

ستتسع القناة لمرور 160 سفينة يومياً أي مايقارب 60 ألف سفينة سنوياً, وبالتالي ستخفف الضغط الكبير على مضيق البوسفور,

والذي يمر منه الان سنوياً مايقارب 50 ألف سفينة وهذا الرقم في زيادة مستمرة, لذلك أصبح مشروع القناة حاجة ضرورية بالإضافة إلى جمالها وفائدتها الكبيرة.

ومن الجدير بالذكر بأن تركيا لا تستطيع الان الاستفادة من عائدات قناة البوسفور حتى سنة ,2023 (بسبب المعاهدة التي تم فرضها على تركيا سنة 1923 ) والتي قيدت اقتصادها بشكل كبير.

حلم الرئيس التركي 

وأوضح الرئيس التركي رجب طيب أردوغان بأن مشروع قناة اسطنبول البحرية هو حلم حياته. وسيكون أكبر مشروع بتاريخ تركيا ان بدأ تنفيذه.

وعندما تم طرح فكرة المشروع أبدت العديد من الشركات الانشائية العالمية اهتمامها بالمشروع واستعدادها للمشاركة في تنفيذه,

وخصوصاً الشركات الصينية ومن المحتمل بأن المشروع سيتم بالشراكة بين شركات محلية وأجنبية,

تبلغ الكلفة التقديرية للمشروع مابين 10 إلى 15 مليار دولار.

ويتوقع أن تحقق القناة ومضيق البوسفور ربحاً قدره 10 مليار دولار جراء عبور السفن منها.

ونحن كشركة اكسبرتس بروبرتي نقدم لكم العديد من المشاريع الاستثمارية والسكنية, المطلة على مشروع قناة اسطنبول البحرية أو القريبة منها,

ويتوقع لهذه المشاريع زيادة بالسعر بنسبة تزيد عن 40 بالمئة عندما يتم اقرار المشروع,

ومع العلم بأن الحكومة التركية تقوم الان بعمل أكثر من خط مترو سيصلون للقناة ويمر منها الان العديد من خطوط الباصات.